Ту-22М-2

Дальній ракетоносець-бомбардувальник ("45-02")

За часів «холодної війни» надзвукові ракетоносці-бомбардувальники Ту-22М були залякуванням НАТО. Ці машини були „євростратегічними”, тобто здатними завдати ракетного удару по будь-якому об'єкту в Європі із значної відстані, навіть не входивши до зони його ППО. У НАТО вони отримали кодову назву „Бекфайр”.

Цей потужний літак, створений в КБ Туполєва в кінці 60-х років, завдяки крилу змінної стріловидності поєднував високу надзвукову швидкість (що досягала 1800 км. в годину) із значною дальністю і можливістю діяти з відносно коротких злітних смуг.
Перша модель - Ту-22М-0 - мала на озброєнні лише одну крилату ракету і була випущена в 10 екземплярах. В світі збереглося лише два Ту-22М-0 - в Державному музеї авіації в Києві і в музеї Моніно в Росії.

Вдосконалений варіант Ту-22М-2 вже мав на озброєнні три ракети Х-22 з дальністю польоту в 450 км. Ці ракети могли споряджатися звичайною, протирадарною або ядерною боєголовками. Представлені в експозиції ракети моделі Х-22Н були оснащені ядерними боєголовками потужністю в 200 кілотон (вдесятеро більше, ніж бомба, скинута на Хіросіму). Літак міг дозаправлятися в повітрі, тому володів фактично необмеженим радіусом дії. Всього було випущено 500 бомбардувальників типу Ту-22М всіх моделей.

Після здобуття останнього серійного варіанту літака - Ту-22М-3 - буде завершено створення єдиною в світі „Бекфайр”-коллекциі - на пам'ять нащадкам про стратегічну могутність вітчизняних ВПС, які після розпаду СРСР залишалися другими в світі по потужності.

Перший політ: 07 травня 1973 р.
Екіпаж: 4 чол.
Двигуни: НК-22, 2 х 21 000 кгс
Довжина: 41.46 м
Розмах крила: 34.28 (25) м
Кути зміни стріловидності: 20о – 60о
Злітна вага(нормальна): 122 000 кг
Максимальна швидкість: 1800 км/год
Практична стеля: 12 600 м
Дальність польоту: 5100 км
Розгін/пробіг: 2300/1450 м
Озброєння: 1-3 КР Х-22М, бомби загальною вагою до 24 000 кг, спарена 23-мм гармата ГШ-23, системи РЕБ 
Серійне виробництво: 1972-83 рр. Всього побудовано 211 Ту-22М-2