Іл-62

Магістральний пасажирський літак

Іл-62 належить до другого покоління радянських далекомагістральних лайнерів. Він був створений на початку 60-х років, і досить значно відрізнявся від інших літаків Ільюшина: мав стріловидне крило, Т-подібне оперення і чотири двигуни в хвостовій частині, які мали реверс тяги для зменшення пробігу під час посадки.Він володів такими ж економічністю і дальністю, як Іл-18, брав на борт удвічі більше пасажирів, був швидкіснішим і комфортабельнішим, але мав проблеми з надійністю. Лайнери Іл-62 експлуатувалися на найпротяжніших маршрутах: у США, Канаду, на Кубу і т.п. Ці літаки до цих пір зрідка літають з Борисполя і входять до складу урядового авіазагону.

Перший політ: 03 січня 1963 р.
Екіпаж: 5 чол.
Двигуни: НК-8, 4 х 9 500 кгс
Довжина: 53.12 м
Розмах крила: 43.2 м
Площа крила: 279.55 м2
Злітна вага(максимальна): 161 600 кг
Кількість пасажирів: до 186
Крейсерська швидкість: 830 км/год
Практична стеля: 12 000 м
Дальність польоту: 8 650 км
Розгін/пробіг: 2250/900 м
Серійне виробництво: 1967-95 рр. Всього побудовано: 85 Іл-62 і 191 Іл-62M

Інші повітряні судна КБ