Іл-14г

Пасажирський літак

Пасажирський літак Іл-14 створений на початку 50-х років. Це був перший повноцінний літак в цивільній авіації в СРСР, який мав найдосконаліше на той час пілотажно-навігаційне устаткування, підвищений комфорт і надійність. Наприклад, він вперше міг здійснювати зліт навіть при відмові одного з двигунів, і був оснащений ефективною системою протиобледеніння. Лайнер міг перевозити від 24 до 32 пасажирів на відстань до 1500 кілометрів з рейсовою швидкістю 350 кілометрів на годину. У 1952-58 роках Іл-14 випускався в СРСР, ГДР і Чехословакії. Всього було побудовано близько 3800 машин, які літали в авіакомпаніях і ВПС 31 країни світу. Завдяки надійності і простоті управління цей літак широко використовувався навіть в екстремальних умовах - в Полярній авіації.

Эксплуатировался в авиакомпаниях и ВВС 31 страны мира.

Перший політ: 15 июля 1950 р.
Екіпаж: 5 чол.
Двигуни: АШ-82Т, 2 х 1900 к.с.
Довжина: 21.31 м
Розмах крила: 31.7 м
Площа крила: 100 м2
Злітна вага(нормальна): 16 500 кг
Кількість пасажирів: до 32
Крейсерська швидкість: 350 км/год
Максимальна швидкість: 431 км/год
Практична стеля: 7000 м
Дальність польоту: 1500 км
Розгін/пробіг: 470/500 м
Серийное производство: 1952-58 гг. Всего выпущено самолетов типа Ил-14 всех моделей: в СССР - свыше 3500, ГДР - 80, ЧССР - 203 экз

Інші повітряні судна КБ