65 років від загибелі у авіакатастрофі Генерального секретаря ООН Даґа Гаммаршельда

18 вересня виповнилося 65 років від авіакатастрофи, у якій загинув Генеральний секретар ООН Даґ Гаммаршельд. Це єдиний випадок загибелі Генсека ООН.

Трагедія сталася під час миротворчої місії Гаммаршельда з припинення громадянської війни у Конго (нині Демократична Республіка Конго). Він покладав значні сподівання на переговори із Моїзом Чомбе, лідером сепаратистів провінції Катанга. Зустріч мала відбутися у Ндолі, на території Родезії (нині Замбія).

У розпорядженні ООН знаходився поршневий пасажирський літак Douglas DC-6В (борт SE-BDY) із власною назвою Albertina, що належав шведській авіакомпанії Transair Sweden. Лайнер побудували у 1952 р., і до шведів він перейшов від саудівської авіакомпанії ARAMCO. Екіпаж із шести осіб очолював досвідчений пілот Пер Халлонквіст (Per Hallonquist). Крім Гаммаршельда на борту перебували четверо членів делегації ООН та п’ятеро військових охоронців.

Ввечері 17 вересня 1961 р. літак вилетів з Леопольдвіля (нині Кіншаса), взяв курс на схід і тільки над озером Танганьїка повернув на південь. 18 вересня о 00:10 за всесвітнім координованим часом екіпаж повідомив авіадиспетчеру Ндоли, що бачить вогні аеропорту. На цьому зв'язок обірвався. Попри високий статус пасажирів «Дугласу», пошукову операцію розпочали лише ранком. Обгорілі уламки лайнера виявили в лісі за 15 км від аеропорту. Судячи зі знайденого годинника, що зупинився, літак впав о 00:13.

Рятувальники виявили 15 жертв, а також ще живого сержанта Гарольда Джулієна (Harold Julien) зі служби безпеки ООН. За 5 днів він помер у лікарні від отриманих ран, причому міг вижити, якщо б пошуки організували не зволікаючи.

У тілах охоронців знайшли кілька куль, і одразу виникла версія про обстріл DC-6 або із землі, або якимось літаком. Однак подальші експертизи показали, що кулі були пістолетними і не мали слідів від нарізів ствола. Відповідно зробили висновок, що то наслідки вибухів нагрітих вогнем пожежі патронів самих охоронців.

Точну причину катастрофи слідчі так і не встановили. Найбільш вірогідною версією визнали помилку пілотів – за твердженням свідків, при заході на посадку літак занадто знизився і міг зачепити верхівки дерев.

Виникло також чимало конспірологічних версій, причому з часом їх лише більшало. Наприклад, періодично з’являлися публікації, що звинувачували у загибелі Гаммаршельда то радянські, то західні спецслужби, у яких «розслідувачі» знаходили різні резони до продовження війни у Конго. Досі вельми популярною є версія, що «Дуглас» збив літак Fouga Magister так званих ВПС Катанги, який пілотував бельгійській найманець Ян ван Ріссегем (Jan van Risseghem).

Деякі матеріали неофіційних розслідувань навіть потрапили до ООН у вигляді солідних доповідей, що мали б спонукати до поновлення справи про загибель Гаммаршельда. Остання така спроба відбулася 2024-го. Однак ніяких офіційних наслідків досі не було.