22 лютого виповнилося 50 років штурмовику Су-25

22 лютого виповнилося 50 років штурмовику Су-25, який серед авіаторів отримав прізвисько «Грак». Того дня 1975 року здійнявся у повітря його перший прототип – дослідний літак Т-8-1.

Під час створення цієї машини фахівці ДКБ ім. П.О. Сухого впровадили широкомасштабну програму заходів для підвищення її бойової живучості. Зокрема, кабіну льотчика розташували у так званій броневанні із товстих титанових плит. В результаті штурмовик дійсно виявився спроможним витримувати значні бойові ушкодження. Так, відомо чимало випадків повернення Су-25 на свій аеродром після влучання ракет переносних зенітних комплексів. 

Серійне виробництво Су-25 розпочалося на Тбіліському авіазаводі у 1979 році. Крім того, випуск навчально-бойового варіанту Су-25УБ налагодили на авіазаводі в Улан-Уде. Загалом побудували понад 1300 екземплярів у чотирьох версіях. Існували також пізні модифікації серійних машин, зокрема в Україні створили Су-25М1 і Су-25УБМ1. 

Серійний одномісний штурмовик Су-25 оснащено двома безфорсажними двигунами Р-95Ш тягою 4,1 тс кожний. Довжина літака становить 15,53 м, розмах крила – 14,36 м, максимальна злітна маса – 17,6 т, максимальна швидкість – 970 км/год, дальність польоту – до 1850 км. Літак озброєно двоствольною 30-мм гарматою ГШ-30-2. Він може нести на зовнішній підвісці широку номенклатуру засобів ураження, зокрема керовані ракети «повітря-земля» Х-25, Х-29, некеровані ракети, бомбові касети, бомби різних типів, включно із коригованими, загальною вагою до 4300 кг. 

Літак поступив на озброєння ВПС СРСР та ще 28 держав, серед яких: Ангола, Болгарія, Вірменія, Грузія, Ірак, Ефіопія, Перу, Судан, Чад.

Військові випробування Су-25 проходили в Афганістані. Загалом у роки афганської війни ці штурмовики здійснили понад 60 тисяч бойових вильотів при відносно малих втратах, що склали 23 літаки. Застосовувалися Су-25 також в інших регіональних конфліктах, зокрема у ірано-іракській, ефіопсько-еритрейскій та російсько-грузинській війнах.

Після розпаду СРСР Україна успадкувала майже 80 Су-25. Нині літаки цього типу знаходяться на озброєнні 299-ї бригади тактичної авіації імені генерал-лейтенанта Василя Нікіфорова. З перших годин широкомасштабного вторгнення військ рф в Україну її льотчики завдають удари по противнику. Наприклад, командування Повітряних Сил повідомляло, що 22 червня 2022 року на Донеччині Су-25 у взаємодії із Су-24 вдало атакували позиції ротно-тактичної групи російських окупантів, а також знищили ворожий укріпрайон. 24 червня штурмовики та бомбардувальники «завдали кількох авіаударів на Ізюмському напрямку, де знищили вісім бойових машин піхоти та живу силу ворога». У травні 1923 року стало відомо, що арсенал українських Су-25 поповнили 127-мм некеровані ракети Zuni, які поставили США. 

До колекції Державного музею авіації ім. О.К. Антонова належить один з перших серійних Су-25, який випустили на авіазаводі в Тбілісі у 1981 році. Потім три роки він перебував в Афганістані у складі 200-ї окремої штурмової ескадрильї, на базі якої створили 378-й окремий штурмовий авіаполк. В 1989 році літак передали як навчальний зразок до Київського вищого військового авіаційного інженерного училища, а в 2000 році – на факультет військової підготовки НАУ. До музею він надійшов 15 листопада 2007 року.