Як-18ПМ

Пілотажний літак

Як-18ПМ є подальшим розвитком конструкції створеного ще в 1946 році навчально-тренувального літака Як-18. Варіант ПМ (тобто "пілотажний модифікований»), вперше піднявся в повітря в грудні 1965 року, був створений виключно для спортсменів- майстрів пілотажу найвищого класу. Машина мала форсований мотор і значно поліпшені пілотажні властивості, що дало можливість збірній СРСР в 1966 році виграти першість на IV Чемпіонаті світу з вищого пілотажу. Як-18ПМ - це досить рідкісний експонат, адже всього було побудовано лише 30 таких літаків. Кілька з них літали в Київському клубі ДОСААФ.

Перший політ: грудень 1965 р.
Екіпаж: 1 чол.
Двигун: АІ-14РФ, 1 х 300 к.с.
Довжина: 8.35 м
Розмах крила: 10.6 м
Площа крила: 17 м2
Злітна вага: 1100 кг
Максимальна швидкість: 320 км/год
Вертикальнашвидкість: 10 м/сек 
Діапазон перевантажень: +9/-6 
Практична стеля: 5 000 м
Дальність польоту: 400 км
Тривалість польота: 1.5 год.
Розгін/пробіг: 140/130 м
Серійневиробництво: 5.Літаківпереобладнані зЯк-18П в 1966г, 25випущенов 1970-1972рр.

Інші повітряні судна КБ