Ка-25ПЛ

Протичовновий вертоліт (виріб "ДБ")

Перший радянський палубний вертоліт Ка-25 був створений ще на початку 60-х років. Він випускався в трьох варіантах - протичовновому, пошуково-рятувальному тарадіолокаційному (для цілевказівки ракетним крейсерам). Шість Ка-25 були переобладнані в "повітряні тральщики". Ці машини відзначилисяв 1974 році в ході розмінування Суецького каналу. У музеї знаходиться найбільш поширений варіант вертольота -протичовновий Ка-25ПЛ.

Перший політ:	21 травня 1961 р.
Екіпаж:	2 чол.
Двигуни:	ГТД-3М, 2 х 1000 е.к.с.
Довжина фюзеляжа - 9.64 м
Діаметр гвинтів:	15.74 м
Злітна вага, кг:	нормальна - 6970, максимальна - 7200
Швидкість, км/год:	максимальна- 220, крейсерська - 170
Динамічна стеля:	4500 м
Дальність польоту, км:	нормальна - 380, максимальна (з ППБ) - 520
Озброєння:	450-мм ПР торпеди, ГА буйки, глибинні і маркерні бомби загальною вагою до 650кг
Серійне виробництво:	1965-1972 рр.. Усього випущено 460 вертольотів моделей Ка-25ПЛ, Ка-25Ц і Ка-25ПС

Ка-25ПЛ

Інші повітряні судна КБ

Ka-26

Ка-27ПЛ