Су-17ум
Учебно-боевой истребитель-бомбардировщик (С-52У)Сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-17 был первым советским серийным боевым самолетом с изменяемой геометрией крыла. Су-17 и его экспортные варианты Су-20 и Су-22 составляли основу ударной авиации СССР и 12 других стран мира. С 1970 по 1990 годы было построено свыше 1200 этих машин. Они прошли большой боевой путь - воевали в Афганистане, принимали участие в локальных конфликтах на территории СНГ, в Азии и Африке. Последние модели до сих пор находятся на вооружении ВВС Перу и нескольких государств НАТО.
В музее представлены двухместный учебно-боевой вариант Cу-17УМ и его экспортный вариант Су-20.
Первый полет: | сентябрь 1975 г. |
Экипаж: | 2 чел. |
Двигатель: | АЛ-21Ф-3 тягой 9700 (на форсаже 11 500) кгс |
Длина полная: | 18.868 м |
Размах крыла: | 13.68 (10.025) м |
Площадь крыла: | 38.49 (34.45) м2 |
Углы изменения стреловидности: | 30о – 63о |
Взлетный вес: | нормальный - 17 825, максимальный - 18 800 кг |
Максимальная скорость: | 2230 км/ч (М=2.1) |
Практический потолок: | 15 400 м |
Дальность полета (с ППБ): | 2500 км |
Разбег/пробег: | 850/1150 м |
Вооружение: | 30-мм пушка НР-30 (80 снарядов), НАР, КР, РБК, КМВ, |
бомбы общим весом до 4000 кг | |
Серийное производство Су-17УМ: | 1975-78 гг. Общий выпуск самолетов типа Су-17 всех моделей (включая экспортные Су-20/22, на протяжении 1970-90 гг.): |