Ка-25ПЛ

Противолодочный вертолет (изделие „ДБ”)

Первый советский палубный вертолет Ка-25 был создан еще в начале 60-х годов. Он выпускался в трех вариантах - противолодочном, поисково-спасательном и радиолокационном (для целеуказания ракетным крейсерам). Шесть Ка-25 были переоборудованы в „воздушные тральщики”. Эти машины отличились в 1974 году в ходе разминирования Суэцкого канала. В музее находится наиболее распространенный вариант вертолета - противолодочный Ка-25ПЛ.

Первый полет: 21 мая 1961 г.
Экипаж: 2 чел.
Двигатели: ГТД-3М, 2 х 1000 э.л.с.
Длина фюзеляжа - 9.64 м
Диаметр винтов: 15.74 м
Взлетный вес, кг: нормальный - 6970, максимальный - 7200 
Скорость полета, км/ч: максимальная - 220, крейсерская - 170
Динамический потолок: 4500 м
Дальность полета, км: нормальная - 380, максимальная (с ППБ) - 520
Вооружение: 450-мм ПР торпеды, ГА буйки, глубинные и маркерные бомбы общим весом до 650 кг
Серийное производство: 1965-1972 гг. Всего выпущено 460 вертолетов моделей Ка-25ПЛ, Ка-25Ц и Ка-25ПС

Другие воздушные судна КБ