Су-17ум

Учбово-бойовий винищувач бомбардувальник (СУ-52У)

Надзвуковий винищувач-бомбардувальник Су-17 був першим радянським серійним бойовим літаком із змінною геометрією крила. Су-17 і його експортні варіанти Су-20 і Су-22 складали основу ударної авіації СРСР і 12 інших країн світу. З 1970 по 1990 роки було побудовано понад 1200 цих машин. Вони пройшли великий бойовий шлях - воювали в Афганістані, брали участь в локальних конфліктах на території СНД, в Азії і Африці. Останні моделі до цих пір знаходяться на озброєнні ВПС Перу і декількох держав НАТО.

У музеї представлені двомісний учбово-бойовий варіант Cу-17УМ і його експортний варіант Су-20.

Перший політ: вересень 1975 р.
Екіпаж: 2 чол.
Двигун: АЛ-21Ф-3 тягою 9700 (на форсажі 11 500) кгс
Довжина повна: 18.868 м
Розмах крила: 13.68 (10.025) м
Площа крила: 38.49 (34.45) м2
Кути зміни стріловидності: 30о – 63о
Злітна вага: нормальна - 17 825, максимальна - 18 800 кг
Максимальна швидкість: 2230 км/год (М=2.1)
Практична стеля: 15 400 м
Дальність польоту (з ППБ): 2500 км
Розгін/пробіг: 850/1150 м
Озброєння: 30-мм гармата НР-30 (80 снарядів), НАР, КР, РБК, КМВ,
бомби загальною вагою до 4000 кг 
Серійне виробництво Су-17УМ: 1975-78 рр. Загальний випуск літаків типу Су-17 всіх моделей (включаючи експортні Су-20/22, впродовж 1970-90 рр.): 1200 екз.

Інші повітряні судна КБ